探路“智驾之城” | 长安大学实践队走进沣西新城自动驾驶开放测试路段
来源：中国教育晚报 作者：嘉锰 发布时间：2026-08-30
近日，长安大学赴陕西西安、江苏常州“路巡智行·精准护安”暑期社会实践队走进西咸新区沣西新城自动驾驶开放测试路段，围绕路侧单元部署、车路协同基础设施建设和智能网联汽车产业发展开展实地调研，评估团队自主研发的“路巡智行”设备未来融入车路协同生态的技术可行性。
沣西新城自动驾驶开放测试路段是陕西省首条自动驾驶车辆测试道路。该路段由白马河路与龙台观路十字至思源环南路段，双向约25公里，设置站点29个，途经交大创新港、总部经济园、西部云谷等新城主要区域。2022年9月，该测试道路获国家批准开放，同期颁发了全省首批3张自动驾驶小巴路测牌照。截至2024年底，自动驾驶小巴总运营时长已超过2万小时，总运营里程超30.32万公里，发车班次超1.84万趟次，乘车人数超过10.79万人次，期间未发生安全事故。
实践队员实地踏勘了测试道路的基础设施建设现状。目前西咸新区已累计开放186条、总长542公里的智能网联汽车测试道路，覆盖十字路口、丁字路口、环岛等多样化场景。沣西新城用于智能网联汽车测试的路段已达18条。作为西北首个全域开放智能驾驶商业化的区域，西咸新区“聪明车”与“智慧路”正深度协同融合。
调研过程中，实践队就边缘计算节点部署、V2X通信兼容性等技术问题与技术团队进行了深入探讨。队员们认识到，当前车路协同基础设施建设已初具规模，但路侧感知设备的覆盖密度、数据传输的实时性与可靠性仍有提升空间。团队自主研发的“路巡智行”设备在智能感知、边缘计算等方面具备技术优势，有望为车路协同生态提供有效的补充与支撑。
此次调研让实践队员对智能网联汽车产业的前沿发展有了更加直观的认识，也为“路巡智行”项目的技术路线优化和落地路径探索提供了重要参考。团队将基于调研成果，进一步推进设备的软硬件调试与测试工作。
供稿：吴耀东 徐舟 王乐
