双碳时代背景下，绿色循环发展已经成为全社会的共识，节约资源、减少污染、推动废弃物资源化，是新时代赋予青年的时代命题。在广西物流职业技术学院，有这样一群青年学子，心系资源保护与生态安全，聚焦故障动力电池回收修复、梯次利用领域，开展长期的实践探索。他们扎根校内实训基地，反复钻研实操工艺，探索电池全周期数字化管理路径，以青年的专业技能，回应产业现实需求，用实干书写新时代职教学子助力绿色低碳发展的动人篇章。

　　很多普通大众对于故障动力电池存在认知误区：只要电池出现故障无法正常工作，就代表整块电池彻底报废。但实际情况并非如此。绝大多数故障动力电池，损坏的往往只是个别模组或者少数电芯，电池内部大部分电芯依旧保留可观的剩余容量，蕴藏巨大的再利用价值。如果简单粗暴直接报废处理，锂、钴、镍这些稀缺战略矿产资源就会被白白浪费。而一旦故障电池流入无资质作坊，在没有安全防护的条件下拆解拼装，极易引发起火爆炸事故，重金属泄露还会带来长久的环境污染。如何妥善处置海量的故障动力电池，挖掘剩余价值，同时守住安全与环保底线，是摆在全社会面前的一道现实考题。

　　广西物流职业技术学院“芯火”实践团队的同学们，瞄准这一社会痛点开启了自己的探索。团队成员全部来自学校新能源相关专业，怀揣对绿色循环产业的热爱，把课余时间、实训时间大量投入到实训车间，一头扎进故障动力电池修复利用的研究当中。动力电池处置工作专业性强、安全要求高，整套工序繁琐复杂，每一个环节都容不得半点疏忽。

　　每一块故障电池进入工位，首先要完成全套安全前置检测：工作人员仔细检查电池箱体外观，排查破损、腐蚀痕迹；开展高压绝缘测试，杜绝漏电隐患；读取电池管理系统内部海量数据，对比模组、电芯电压差异，精准定位故障发生位置；借助红外热成像设备扫描电池整体温度，排查内部潜藏的热失控风险。完成多维度综合评估之后，确定这块电池是修复之后重回车辆使用，还是拆解开展梯次利用。

　　针对可以车载复用的电池包，同学们严格落实高压安全作业规范，配齐全套绝缘防护装备，执行双人作业模式，使用自研改良的工装设备开展安全拆解，更换故障部件，完成装配复原，再开展气密性检测、充放电循环测试等多重校验，全部指标达标之后，电池包才完成修复。

　　而对于不再适配车载工况的故障模组，就要拆解到单颗电芯，开启梯次利用流程。每一颗电芯都要经过外观查验、容量分容、电压检测，按照健康状态分级。性能优良的电芯，通过均衡工艺消除电芯之间的电压差，解决电池组一致性差的行业难题，之后完成焊接装配，打造储能电源、低速动力模块；已经鼓包损坏、丧失利用价值的电芯，放入防爆容器妥善存放，移交具备正规资质企业做资源回收，做到物尽其用，闭环处置。

　　团队在实践调研中发现，除了技术工艺，废旧电池的流转监管是行业另一大难点。大量废旧电池缺少完整档案，维修历史、来源、流向无从查证，下游使用者无法判断电池健康状态，埋下安全隐患。针对这一痛点，团队探索电芯级数字化档案管理模式，为每一颗电芯建立专属记录，电池接收、检测、维修、重组、移交的全部信息完整留存，做到全程有据可查，从源头减少电池无序流转的风险。

　　纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。为了不让研究只停留在实验室，同学们走出校园，走访多家动力电池回收企业、储能企业，走进生产车间观摩一线作业，和企业技术人员、一线技师深度交流，倾听产业一线的困惑与诉求，收集大量一手行业资料。回到校园实训基地之后，结合调研反馈，反复调整优化作业流程，改良拆解吊装工装，提升操作安全性和作业效率。无数次实训演练，无数次复盘总结，不断修正实操当中的不足，把最初的构想打磨成一套可以落地执行的完整实操方案。

　　“修好每一块电池，用好每一度绿电”，这是团队成员常常挂在嘴边的信念。在同学们看来，一块动力电池的价值，不应该因为出现故障就画上句号。通过标准化、规范化的技术手段，让电池转换场景继续释放能源价值，既节约珍贵矿产资源，减少危险废弃物产出，同时还能产出高性价比的动力、储能产品，这就是循环利用的意义所在。

　　在学校专业教师的悉心指导，以及校企合作资源的加持之下，团队的实践成果日趋成熟。团队沉淀的作业流程得到合作企业认可，被采纳作为内部作业参考。经过重组改造的储能产品，可以在乡村地区承担应急供电任务，在停电场景保障基础照明、小型设备供电；低速动力模块，满足短途绿色出行需求，具备突出的民生价值。

　　新时代青年是绿色发展的建设者、参与者、推动者。广西物流职业技术学院这群青年学子，立足职业院校的专业沃土，把课堂所学和社会发展需求紧紧结合，以技能践行双碳理念。未来，团队会继续深耕动力电池循环利用方向，持续迭代完善项目成果，向外共享实训实践经验，带动更多青年同学关注循环经济事业。以青春匠心守护绿水青山，用实干本领助力全社会可持续发展。